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旋转变压器在混合动力汽车上的应用

发布日期:2017-09-23

随着我国环保事业的纵深挺进,并且国家已经不再批准传统燃油企业的新建以及对新能源汽车行业的政策补贴,许多厂家都开始了新能源汽车的生产,而新能源汽车又分为纯电动力汽车,混合动力汽车,燃料电池电动汽车,氢发动机汽车,其他新能源汽车。而目前因为核心技术等问题国内混合式车辆仍是新能源汽车的主流。

而混合动力汽车的动力系统以动力传输路线分类,可分为串联式、并联式和混联式等三种。
不管采用何种方式,在电动机参与传动时都需要速度反馈,控制器接收到速度反馈信号后控制电动机驱动机构将车速稳定在目标速度, 也可以根据速度选择传动方式。而用在汽车上的传感器一般有旋转编码器和旋转变压器等。

旋转变压器在性能上其实能完全替代旋转编码器,在混合汽车中,因为汽车行驶中会存在这颠簸而导致的震动,所以编码器内的码盘很有可能会被损坏从而导致信号传不到电机驱动器。而旋转变压器除了拥有编码器相关的精度特点,而且其不易损坏,成本低的特点被大量应用在混合动力汽车的传感器中。

多摩川对于传感器拥有80年以上的研究历史,并且除了汽车行业,旗下的传感器甚至在航天航空上也有着相关的应用。在旋转变压器各生产厂家中,日本多摩川的产品有较强的针对性,它生产的旋变起初主要是提供给丰田做混合动力汽车,后陆续发展成系列,并且被凌志、福特等汽车厂家广泛采用。



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